Генератор для SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1) Дизель 1.6 TDI

Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Ремінний шків: з ременним шківом
Струм зарядки від генератора (А): 110
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 57,2

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: L-DFM (Plug 121)
Довжина 1 [мм]: 39,5
Довжина 2 [мм]: 39,5
Довжина 3 [мм]: 61
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею
Напруга, В]: 14
Отвори 1 [мм]: 8
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 140
Товщина 1 [мм]: 14
Шків [мм]: 56

Вага, кг]: 6,8
Кількість ребер: 6
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею
Струм зарядки від генератора (А): 140

Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 12
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Сила струму [A]: 140

Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Повернення старої деталі не обов'язкове:
Положення / градуси: li 90
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Струм зарядки від генератора (А): 90
Шків [мм]: 50

Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Повернення старої деталі не обов'язкове:
Положення / градуси: li 90
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Струм зарядки від генератора (А): 90
Шків [мм]: 50

Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: з ременним шківом
Струм зарядки від генератора (А): 110
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 57,2

Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: з ременним шківом
Струм зарядки від генератора (А): 110
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 57,2

Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Положення / градуси: R 90
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Ремінний шків: з ременним шківом
Струм зарядки від генератора (А): 110
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 57,2

Версія: CAL15379GS
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 12
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 110
Шків [мм]: 56

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: L-DFM (Plug 121)
Довжина 1 [мм]: 39,5
Довжина 2 [мм]: 39,5
Довжина 3 [мм]: 61
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею
Напруга, В]: 14
Отвори 1 [мм]: 8
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 140
Товщина 1 [мм]: 14
Шків [мм]: 56

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: L-DFM (Plug 121)
Довжина 1 [мм]: 39,5
Довжина 2 [мм]: 39,5
Довжина 3 [мм]: 61
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею
Напруга, В]: 14
Отвори 1 [мм]: 8
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 140
Товщина 1 [мм]: 14
Шків [мм]: 56

Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 12
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Сила струму [A]: 140