Генератор для VW GOLF V Variant (1K5) Бензин 2.0

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: B1+ L DFM
Кількість ребер: 6
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Струм зарядки від генератора (А): 90
Шків [мм]: 50

Версія: CAL15342GS
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 12
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Струм зарядки від генератора (А): 110
Шків [мм]: 50,5

Електронний регулятор:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Отвори [мм]: 8,2
Положення / градуси: <-/80°
Струм зарядки від генератора (А): 90
Тип кріплення: Подвійне кріплення через вуха
Ширина (мм): 59
Шків [мм]: 50

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: L-DFM (Plug 121)
Довжина 1 [мм]: 39,5
Довжина 2 [мм]: 39,5
Довжина 3 [мм]: 61
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею
Напруга, В]: 14
Отвори 1 [мм]: 8
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 140
Товщина 1 [мм]: 14
Шків [мм]: 56

Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 12
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Сила струму [A]: 140

Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 12
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Сила струму [A]: 140

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: 2/DFM
Кількість отворів: 2
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Положення / градуси: li 90
Ремінний шків: з ременним шківом
Струм зарядки від генератора (А): 110
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Шків [мм]: 50

Електронний регулятор:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 14
Отвори [мм]: 8,2
Положення / градуси: <-/80°
Струм зарядки від генератора (А): 90
Тип кріплення: Подвійне кріплення через вуха
Ширина (мм): 59
Шків [мм]: 50

Версія: CAL15342GS
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 12
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Струм зарядки від генератора (А): 110
Шків [мм]: 50,5

Версія: CAL15342GS
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 12
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Струм зарядки від генератора (А): 110
Шків [мм]: 50,5

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: L-DFM (Plug 121)
Довжина 1 [мм]: 39,5
Довжина 2 [мм]: 39,5
Довжина 3 [мм]: 61
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею
Напруга, В]: 14
Отвори 1 [мм]: 8
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 140
Товщина 1 [мм]: 14
Шків [мм]: 56

Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: L-DFM (Plug 121)
Довжина 1 [мм]: 39,5
Довжина 2 [мм]: 39,5
Довжина 3 [мм]: 61
Кількість ребер: 6
Клема: M8 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею
Напруга, В]: 14
Отвори 1 [мм]: 8
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 140
Товщина 1 [мм]: 14
Шків [мм]: 56

Замінна частина:
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 12
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Сила струму [A]: 140

Діаметр [мм]: 56
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором
Кількість ребер: 6
Напруга, В]: 12
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Номер технічної інформації: C72
Приєднання / затискач: без підключення до тахометра
Ремінний шків: з ремінним шківом вільного ходу
Струм зарядки від генератора (А): 120