График работы
Кошик
EUR - 50
Автозапчасть 1313 производителя NGK
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NGK1313 |  |
Свічка запалювання
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14,0 Свічка запалювання: 1 електрод маси Свічка запалювання: Іридієвий електрод Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення Свічка запалювання: з перешкодом придушення, 5 ком Свічка запалювання: з плоским сідлом Ширина зіву гайкового ключа: 16 mm |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для NGK 1313 | ||||||||
| CHAMPIONOE180/T10 |  |
Свічка запалювання
Відстань між електродами: 1
Довжина різьблення [мм]: 19 Опір від [ком]: 3 Опір до [ком]: 10 Розмір різьблення: M14x1.25 Свічка запалювання: 1 електрод маси Свічка запалювання: з плоским сідлом Техніка приєднання: M4/BRASS SAE Ширина зіву гайкового ключа: 16 |
Уточнити наявність | |||||
| DENSOK16PSR-B8 | DENSO K16PSR-B8 |
Свічка запалювання
Вага [г]: 43
Діаметр [мм]: 14 Момент затяжки [Нм]: 22 Розмір різьблення 1: 19 Свічка запалювання: 1 електрод маси Ширина зіву гайкового ключа: 16 |
Уточнити наявність | |||||
| NGKFR5EI | NGK FR5EI |
Свічка запалювання
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14,0 Свічка запалювання: 1 електрод маси Свічка запалювання: Іридієвий електрод Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення Свічка запалювання: з перешкодом придушення, 5 ком Свічка запалювання: з плоским сідлом Ширина зіву гайкового ключа: 16 mm |
Уточнити наявність | |||||
| MITSUBISHI1822-A030 | MITSUBISHI 1822-A030 |
Свічка запалювання
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14,0 Свічка запалювання: 1 електрод маси Свічка запалювання: Іридієвий електрод Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення Свічка запалювання: з перешкодом придушення, 5 ком Свічка запалювання: з плоским сідлом Ширина зіву гайкового ключа: 16 mm |
Уточнити наявність | |||||
| CITROEN5960.C2 | CITROEN 5960.C2 |
Свічка запалювання
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14,0 Свічка запалювання: 1 електрод маси Свічка запалювання: Іридієвий електрод Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення Свічка запалювання: з перешкодом придушення, 5 ком Свічка запалювання: з плоским сідлом Ширина зіву гайкового ключа: 16 mm |
Уточнити наявність | |||||
| PEUGEOT5960.C2 | PEUGEOT 5960.C2 |
Свічка запалювання
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14,0 Свічка запалювання: 1 електрод маси Свічка запалювання: Іридієвий електрод Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення Свічка запалювання: з перешкодом придушення, 5 ком Свічка запалювання: з плоским сідлом Ширина зіву гайкового ключа: 16 mm |
Уточнити наявність | |||||
| CITROEN5960.C3 | CITROEN 5960.C3 |
Свічка запалювання
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14,0 Свічка запалювання: 1 електрод маси Свічка запалювання: Іридієвий електрод Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення Свічка запалювання: з перешкодом придушення, 5 ком Свічка запалювання: з плоским сідлом Ширина зіву гайкового ключа: 16 mm |
Уточнити наявність | |||||
| PEUGEOT5960.C3 | PEUGEOT 5960.C3 |
Свічка запалювання
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14,0 Свічка запалювання: 1 електрод маси Свічка запалювання: Іридієвий електрод Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення Свічка запалювання: з перешкодом придушення, 5 ком Свічка запалювання: з плоским сідлом Ширина зіву гайкового ключа: 16 mm |
Уточнити наявність | |||||
| MITSUBISHIMN 163 235 | MITSUBISHI MN 163 235 |
Свічка запалювання
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14,0 Свічка запалювання: 1 електрод маси Свічка запалювання: Іридієвий електрод Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення Свічка запалювання: з перешкодом придушення, 5 ком Свічка запалювання: з плоским сідлом Ширина зіву гайкового ключа: 16 mm |
Уточнити наявність | |||||