График работы
Кошик
EUR - 50
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWE343843 | ![]() |
Гальмівний супорт
Обмеження виробника: ATE
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для KAWE 343843 | ||||||||||||
| FORD1 368 542 | FORD 1 368 542 |
Гальмівний супорт
Обмеження виробника: ATE
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| VOLVO36000732 | VOLVO 36000732 |
Гальмівний супорт
Обмеження виробника: ATE
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| VOLVO8603387 | VOLVO 8603387 |
Гальмівний супорт
Обмеження виробника: ATE
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| VOLVO8603943 | VOLVO 8603943 |
Гальмівний супорт
Обмеження виробника: ATE
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| JURID694352J | ![]() |
Гальмівний супорт
Вага, кг]: 4,5
Гальмівна система: ATE Діаметр 1 [мм]: 57 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Матеріал: алюміній Розмір різьблення 1: M10X1 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип гальмівного супорта: плаваючий супорт Товщина гальмівного диска (мм): 25 Число циліндрів: 2 |
Уточнити наявність | |||||||||
| BENDIX694352B | ![]() |
Гальмівний супорт | Уточнити наявність | |||||||||
| FERODOFCL694352 | ![]() |
Гальмівний супорт
Вага, кг]: 4,5
Гальмівна система: ATE Діаметр 1 [мм]: 57 Діаметр [мм]: 57 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Матеріал: алюміній Парні номери артикулів: FCL694351 Розмір різьблення 1: M10X1 Сторона встановлення: міст з нахилом шворня вперед Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип гальмівного супорта: плаваючий супорт Товщина гальмівного диска (мм): 25 Число циліндрів: 2 |
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.421232 | ![]() |
Гальмівний супорт
Вага, кг]: 4,8
Гальмівна система: ATE Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 57,0 Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 25 Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) |
Уточнити наявність | |||||||||